中新浙江网11月24日电 韩国政府制定特别法案，把仁川、釜山和“光阳湾区”作为建设东北亚经济中心与国家的核心地区，于是，一个占地面积达88.98平方公里、堪称“东北亚地区关口”的经济自由区呈现在世人面前。

　　昨天，由团市委、市青联和市青年企业家协会主办的“中国杭州·韩国光阳湾经济自由区经贸合作洽谈会”上，经济自由区的厅长白玉寅来到杭州，向浙商伸出橄榄枝，提出“交通便利、减免税收”等各种优惠条件，欲引浙商入韩投资。此次洽谈会共吸引了近200位浙商从各地赶来。

　　东北亚物流中心 交通非常便利

　　从交通上看，该区域拥有连接欧洲-东南亚-美洲的主要航线，每天有40余次航班的飞机从于光州、丽水及泗川机场起飞，3条高速公路和8条国道构建成该区公路网，3小时就能到达韩国首都地区。

　　同时，还有全罗线、京全线等铁路线形成了东西南北网络；最值得一提的是光阳港，专门从事集装箱运输的码头，能提供完备的物流基础设施。通过光阳港和连接大陆的铁路，从北美至欧洲运输货物时，能节省很多物流费用。

　　税收可100%减免 降低生产成本

　　据光阳湾经济自由区域厅厅长白玉寅介绍，为满足浙商投资的需求，自由区给出了非常优惠的政策：进口资本财货、投资物流业一千万美元以上、投资制造业三千万美元以上等可酬情享受减免税收政策。

　　如自投资之日起，进口资本财货可享受三年国税(关税、附加价值税)100%减免；投资物流业一千万美元以上的企业可享受五年国税(法人税、所得税)100%减免；投资观光业两千万美元以上的企业可享受地方税(取得税、财产税、登记税及综合土地税)十五年税收100%减免。

　　分五块区域开发 可自行选择投资

　　据韩国招商方介绍，这个80多平方公里的经济自由区已形成了钢铁·石油化学产业群，粗钢生产能力达1580万吨，并向国内供应56%的石油化学产品。开发涉及的产业包括高附加价值的国际物流、金融、造船、零件、居住、观光、休养、体育运动、制造业等。现该区域以产业为依据，划分成光阳、栗村、新德、华阳和河东五个区块分别进行开发。

　　(1)光阳地区，该区块开发面积12.90平方公里，重点开发高附加价值国际物流、金融产业，以光阳港为中心地区，分五个目项进行建设：

　　a.光阳港东侧背后园区，开发为中转物流基地，活用光阳港的优点，培养为制造业及贸易、金融等服务的产业，与单纯中转货物相比，更重视创造高附加价值的物流产业，如再包装、加工等；b.光阳港集装箱码头区，建设为中转货物处理专用集装箱码头；c.光阳制铁厂终点CTS，东北亚铁矿及煤炭物流基地化；d.光阳港西侧背后园区，培养为物流、零件、制造、金融等综合物流基地；e.黄金产团·城隍背后园区，建成光阳港东侧及西侧背后园区连接的产业园区，引进支援多样的设施及产业。

　　(2)栗村地区，开发面积28.15平方公里，重点开发造船、零件及材料产业，欲引进石油化学、钢铁相关产业等，分五个项目进行建设：

　　a.栗村1产团，开发为新产业基地地区；b.栗村2产团，建成为物流机械生产·出口园区，引进专门物流企业及投入在物流活动的物流机械生产、售货产业；c.栗村3产团，引进金属、机械装备、石油化合物、橡胶及塑料产品等；d.栗村集装箱码头，9个泊位，作为邻近园区的物动量处理港功能；e.丽水机场地区，引进航空物流设施。

　　(3)新德地区，开发面积25.47平方公里，重点开发居住、教育、医疗等产业，分6个项目建设：

　　a.新岱背后园区，建成为外国人居住环境，引进高级宾馆、高尔夫球场、饮料食品等；b.海龙产团，汽车、金属、饮食料品；c.建设光阳复合物流流通园区，引进复合物流流通设施，建成为东北亚物流中心基地；d.船月背后园区，作为连接其他园区的交通要道，支援周边产团；e.龙江背后园区，开发为居住、研究与教育功能为一体的复合地区；f.新岱·德礼背后园区，教育、居住园区等光阳湾区背后支援功能。

　　(4)河东地区，开发面积达12.56平方公里，重点开发制造业、居住等复合产业，分四个项目建设：

　　a.葛四湾填海区：引进制造业等产业设施，引进光阳制铁厂相关产业园区；b.葛四湾背后地区，引进制造业等产业设施；c.大松产业园区，引进制造业等产业设施，引进光阳制铁相关产业；d.德川·头牛地区，建成海运业务、观光娱乐园区，引进娱乐、休闲、居住、业务设施功能。

　　(5)华阳地区，开发面积9.90平方公里，以南海岸观光地带为基地引进观光、闲暇功能，建造观光、海洋体育、公寓大厦、宾馆、文化村等设施，分两个项目建设：

　　a.华阳第一园区，建成海洋综合度假园区；b.华阳第二园区，开发连接与智异山国立公园等观光项目，引进连接与中国上海-韩国光阳-日本福冈的海上观光。

责任编辑：盛丽华