新华网浙江频道12月29日电 【核心提示】金华源东的大白桃、磐安的香菇，采摘后两小时，就可以出现在宁波市场上，并可通过“宁波—舟山港”运往国外。从金华到宁波，今后路上只要花两小时。昨天上午10点15分，长达185公里、概算总投资75.2亿元人民币的甬金高速公路全线通车，甬、金两地的车程，从原来的4小时缩短至2小时。

　　三角通道被拉成一条直线

　　“水通南国三千里，气压江城十四州”，著名女词人李清照的诗词，生动地描绘了金华的重要位置和气势。金华自古就有“陆路关隘、水上通衢”之称，是全国45个陆路交通枢纽城市之一。

　　但在此之前，从金华到宁波是条“山海之路”，两市被崇山峻岭阻隔着，从金华到宁波，必须从杭州绕着走。甬金高速公路的建成，使得国家级海港城市宁波、古越文化发源地绍兴和省级交通枢纽金华三市间的距离，整整缩短了近百公里。绕杭州而过的三角通道，瞬间被拉成了一条直线。

　　三条高速公路串连成网

　　甬金高速公路连接宁波、绍兴、金华三地，贯通浙东、浙中两大区域，同时北可经两大跨杭州湾通道，接轨大上海，南可经杭金衢、龙丽高速公路，通浙西、浙西南。

　　甬金高速公路的通车，把甬台温高速公路(沿海大通道同三线浙江段)、上三高速公路、杭金衢高速公路等三条高速公路串连成网，完善了浙江的路网结构。

　　增强宁波—舟山港的竞争力

　　甬金高速公路对宁波港来说，意义重大。这条公路不仅是浙中一条重要的交通运输干线，还是赣、皖、湘各省货物经宁波港运输的重要通道，它的开通，无疑增强了宁波—舟山港对这些地区箱源的竞争力。

　　更值得期待的是，整合后的宁波—舟山港，到2010年，货物吞吐量将超过4.5亿吨，进入世界港口前5强；到2020年货物吞吐量将超过6.5亿吨，进入世界港口前三强。届时，宁波—舟山港将发展成为世界特大型港口和现代化的集装箱远洋干线港，跻身世界一流大港行列。

　　义乌小商品

　　流向世界缩短两小时

　　甬金高速公路开通后，甬、金两地的车程缩短了2小时，这为金华全面接轨宁波，创造了便捷的交通条件。今后，义乌小商品能更迅速运往东南沿海地区，也可更便捷地通过宁波—舟山港，出口到世界各地。

　　金华市日普电动车有限公司董事长陈秋田，高兴地给记者算了这样一笔账：出口集装箱走上海的话，每箱货的运费为2700元左右，走宁波—舟山港，每箱费用为2400元左右。甬金高速公路通车后，公司80%以上的集装箱出口，将改走宁波—舟山港。目前公司全年的销售费用为600万元左右，运费占销售费用的40%。改走宁波—舟山港后，公司每年的运输费用，至少可节省30%以上，即72万元……

　　俗话说：“路通，财通。”事实上，金华及周边地区集装箱货源潜力巨大，除义乌小商品市场外，还有永康小五金市场、诸暨大唐袜业市场等等。甬金高速公路的通车，对沿线经济的拉动力是十分巨大的，它将改善公路沿线投资环境，成为浙江省一条新的重要经济大动脉，成为拉动地方经济的黄金通道。

　　巴士：从明年1月1日起，宁波前往衢州、金华方向的快客，将改道甬金高速公路，全程时间将比以往节省一个到一个半小时。至于票价如何变动，将在甬金高速公路开通一段时间后，由公管部门和物价部门共同调研商定。(作者：袁会畅、黄丹)

责任编辑：盛丽华